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防眩板拉力試驗(yàn)機(jī) 

（1）抗風(fēng)荷載試驗(yàn)：

將防眩板底部固定于試驗(yàn)平臺(tái)上，板的中部用標(biāo)準(zhǔn)夾具夾持，以標(biāo)準(zhǔn)夾具的中點(diǎn)為力學(xué)牽引點(diǎn)，用剛性連接介質(zhì)通過定滑輪與試驗(yàn)機(jī)牽引系統(tǒng)牢固連接，牽引點(diǎn)應(yīng)與定滑輪下緣在同一水平線上，且牽引方向應(yīng)垂直于防眩板板面，在連接介質(zhì)松弛的情況下，以100mm/min的速度牽引，直至板面破裂或已經(jīng)達(dá)到最大負(fù)荷時(shí)，停止試驗(yàn)，所受最大牽引負(fù)荷即為試樣的抗風(fēng)荷載。如此共進(jìn)行三組試驗(yàn)，取三次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)試結(jié)果。試驗(yàn)牽引裝置的設(shè)置按附錄A的要求進(jìn)行。

(2)抗變形量 R

試驗(yàn)設(shè)備設(shè)置同抗風(fēng)荷載,將防眩板固定于試驗(yàn)平臺(tái)上,并與試驗(yàn)機(jī)良好連接。標(biāo)記出板上端到操作臺(tái)平面的投影S0，啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，以15mm/min的速度進(jìn)行牽引，當(dāng)牽引負(fù)荷達(dá)到按最大值中規(guī)定的抗風(fēng)荷載時(shí),停止?fàn)恳?卸掉施加負(fù)荷,使防眩板自由恢復(fù),5min后作板上端到操作臺(tái)平面的投影，標(biāo)記為S1，輸入電腦彈出窗口，電腦自動(dòng)算出抗變形量。如此共進(jìn)行三組試驗(yàn)，取三次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)試結(jié)果。

（1）抗風(fēng)荷載試驗(yàn)：

將防眩板底部固定于試驗(yàn)平臺(tái)上，板的中部用標(biāo)準(zhǔn)夾具夾持，以標(biāo)準(zhǔn)夾具的中點(diǎn)為力學(xué)牽引點(diǎn)，用剛性連接介質(zhì)通過定滑輪與試驗(yàn)機(jī)牽引系統(tǒng)牢固連接，牽引點(diǎn)應(yīng)與定滑輪下緣在同一水平線上，且牽引方向應(yīng)垂直于防眩板板面，在連接介質(zhì)松弛的情況下，以100mm/min的速度牽引，直至板面破裂或已經(jīng)達(dá)到最大負(fù)荷時(shí)，停止試驗(yàn)，所受最大牽引負(fù)荷即為試樣的抗風(fēng)荷載。如此共進(jìn)行三組試驗(yàn)，取三次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)試結(jié)果。試驗(yàn)牽引裝置的設(shè)置按附錄A的要求進(jìn)行。

(2)抗變形量 R

試驗(yàn)設(shè)備設(shè)置同抗風(fēng)荷載,將防眩板固定于試驗(yàn)平臺(tái)上,并與試驗(yàn)機(jī)良好連接。標(biāo)記出板上端到操作臺(tái)平面的投影S0，啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，以15mm/min的速度進(jìn)行牽引，當(dāng)牽引負(fù)荷達(dá)到按最大值中規(guī)定的抗風(fēng)荷載時(shí),停止?fàn)恳?卸掉施加負(fù)荷,使防眩板自由恢復(fù),5min后作板上端到操作臺(tái)平面的投影，標(biāo)記為S1，輸入電腦彈出窗口，電腦自動(dòng)算出抗變形量。如此共進(jìn)行三組試驗(yàn)，取三次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值為測(cè)試結(jié)果。

防眩板拉力試驗(yàn)機(jī)